แหวนซีลเพลาวี

แหวนซีลเพลาวี
รายละเอียด:
มีโปรไฟล์มาตรฐาน: VA (มาตรฐาน), VS (กว้าง/มุม), VL (กะทัดรัด), VE (งานหนัก)
วัสดุหลัก: NBR (ไนไตรล์), FKM (ไวตัน), CR (นีโอพรีน), EPDM
อุณหภูมิในการทำงาน: -40 องศาถึง +200 องศา (ขึ้นอยู่กับสารประกอบ)
การใช้งานทั่วไป: เพลาการเกษตร มอเตอร์ไฟฟ้า สายพานลำเลียง ปั๊มน้ำ
ฟังก์ชัน: การปิดผนึกใบหน้าตามแนวแกนและการปนเปื้อนแบบแรงเหวี่ยง 'Flinger'
ขนาดเพลาที่เข้ากันได้: 3 มม. ถึง 2000 มม.+ (มีวงแหวนประกบสำหรับ OD ไม่จำกัด)
บรรจุภัณฑ์: การแบ่งพาร์ติชันฟรี{0}}บิดเบี้ยว (บรรจุแบบแบน-สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่)
การรับรอง: ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 ระดับ 1, RoHS 2.0 และเป็นไปตามข้อกำหนด REACH
ส่งคำถาม
คำอธิบาย
ส่งคำถาม

เพลาโรตารี V-ซีลวงแหวน – การปกป้องแบริ่งไดนามิกขั้นสูง

การทำงานในสภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยน้ำ โคลน ตะกรัน และฝุ่นที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ซีลน้ำมันแบบเรเดียลแบบดั้งเดิมจำเป็นต้องมีแนวป้องกันหลักจากภายนอก ที่ซีลเพลาโรตารี V-(หรือเรียกง่ายๆ ว่า V-Seal) มอบโซลูชันยางทั้งหมด-ที่หรูหรา ต่างจากซีลน้ำมันมาตรฐานที่เคลื่อนตัวในแนวรัศมีบนเพลา วงแหวน V- จะยึดติดอย่างแน่นหนากับเพลาหมุนและซีลตามแนวแกนกับพื้นผิวที่อยู่นิ่ง (เช่น ตัวเสื้อแบริ่งหรือปลอกโลหะ) ทำหน้าที่เป็นทั้งซีลใบหน้าแบบกลไกและ "ตัวกะพริบ" แบบไดนามิกเพื่อเหวี่ยงสิ่งปนเปื้อนที่เป็นของเหลวและของแข็งออกไป

Xiamen Best Seal ผลิตอีลาสโตเมอร์ระดับพรีเมียมวงแหวนวี-ออกแบบมาเพื่อยืดอายุการใช้งานของตลับลูกปืนและระบบขับเคลื่อนที่สำคัญของคุณอย่างมาก ผลิตจากยางทั้งหมด (ไม่จำเป็นต้องเสริมโลหะ) แหวน V- ของเราให้ความยืดหยุ่นที่ดีเยี่ยม ทนต่อการวางแนวของเพลาและการเบี่ยงเบนหนีศูนย์อย่างมาก เนื่องจากการกระทำแบบหมุนเหวี่ยงที่เป็นเอกลักษณ์ แรงเสียดทานจะลดลงเมื่อ RPM เพิ่มขึ้น ทำให้มีการสึกหรอสูง-ที่ความเร็วสูง ต่ำ-อย่างแท้จริงในเครื่องจักรกลการเกษตร มอเตอร์ไฟฟ้า และกระปุกเกียร์อุตสาหกรรมหนัก

✵ ˚ : · ✬ โปรไฟล์มาตรฐานวงแหวน V- (VA/VS/VL/VE) ✬ · : ˚ ✶

V-วงแหวนมีการกำหนดโปรไฟล์สากลที่เป็นมาตรฐาน การผลิตของเราครอบคลุมแค็ตตาล็อกโปรไฟล์อุตสาหกรรมทั้งหมด รับรองการลดลงโดยตรง-เพื่อทดแทนรูปทรงตัวเรือน OEM ที่มีอยู่:

V Ring Rubber Seals Collection

โปรไฟล์เวอร์จิเนีย

มาตรฐานอุตสาหกรรม

โดดเด่นด้วยทรงตรงด้านหลัง มันเป็นเรื่องธรรมดาที่สุดซีลเพลาแกนใช้ในกระปุกเกียร์มาตรฐาน มอเตอร์ไฟฟ้า และชุดขับเคลื่อนทั่วไป รองรับเส้นผ่านศูนย์กลางเพลามาตรฐานตั้งแต่ 3 มม. ถึง 2000 มม.

โปรไฟล์ VS

ทรงเหลี่ยม / ทรงกว้าง

โดดเด่นด้วยดีไซน์ตัวเครื่องที่กว้างและเอียง ฐานที่กว้างกว่าทำให้มีความน่าเชื่อถือสูงสุดในการนั่งบนเพลา เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความเร็วสูง- เช่น เพลาทางการเกษตรและลูกกลิ้งลำเลียงหนัก

โปรไฟล์ VL

กะทัดรัด/ระยะห่างต่ำ

วงแหวน-โปรไฟล์ V- เพรียวบางที่ออกแบบมาเพื่อความกว้างในการติดตั้งที่จำกัดอย่างมาก มีการใช้งานบ่อยครั้งในชุดประกอบซีลแบบเขาวงกตหรือการกำหนดค่าแบบซ้อนกันในเครื่องมือกลที่มีความแม่นยำ

โปรไฟล์ VE

งานหนัก / เส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่

ออกแบบมาสำหรับเพลาขนาดใหญ่ (เช่น โรงรีด เครื่องอุโมงค์) โดยปกติแล้วจะผลิตตามความยาวเฉพาะและเชื่อมติดที่ไซต์งาน-เพื่อให้พอดีกับขนาดเพลาที่แทบไม่จำกัด

วัสดุเชิงวิศวกรรมสำหรับแรงเสียดทานตามแนวแกน

ริมฝีปากปิดผนึกของวี-ริงทำงาน "แห้ง" กับพื้นผิวโลหะ โดยอาศัยการหล่อลื่นและความต้านทานต่อการเสียดสีโดยธรรมชาติของอีลาสโตเมอร์ เราผสมยางของเราเพื่อให้อยู่รอดได้ในสภาวะลงโทษเหล่านี้ โดยไม่มีการแตกร้าวหรือการเสื่อมสภาพจากความร้อน:

อีลาสโตเมอร์หลัก อุณหภูมิ ขีดจำกัด ลักษณะการดำเนินงานและการประยุกต์
NBR (ไนไตรล์) -40 องศาถึง +100 องศา การทำงานของอุตสาหกรรม ทนต่อการเสียดสีได้ดีเยี่ยม และเหมาะสำหรับการแยกน้ำ ฝุ่น และจาระบีทั่วไป เหมาะสำหรับกระปุกเกียร์ทางการเกษตร สายพานลำเลียงในเหมือง และมอเตอร์ไฟฟ้ามาตรฐาน
FKM (ไวตัน®) -20 องศาถึง +200 องศา เกรดความร้อนและเคมีขั้นสูงสุด- ติดตั้งในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น โรงงานรีดเหล็ก การผลิตกระดาษ หรือที่ใดก็ตามที่มีน้ำมันเกียร์สังเคราะห์อยู่ที่อุณหภูมิสูง
CR (นีโอพรีน) -40 องศาถึง +100 องศา ทนทานต่อโอโซน น้ำเค็ม และสภาพอากาศได้ดีเยี่ยม ที่ต้องการซีลกันสาดน้ำสำหรับใบพัดทางทะเลและเพลาขับแบบเปิดกลางแจ้ง
 

✵ ˚ : · ✬ การวัดค่าของริมฝีปากที่แม่นยำ ✬ · : ˚ ✶

 

เพราะกวงแหวนวี-ไม่มีโครงกระดูกโลหะ ขึ้นอยู่กับ "ขีดจำกัดการยืดตัว" (หน่วยความจำบานพับ) และคุณสมบัติชุดแรงอัดของยางทั้งหมด เพื่อรักษาการผนึกกับพื้นผิวโลหะตลอดระยะเวลาหลายปีของการใช้งาน

  •  ความแม่นยำในการรบกวน:รหัสวงแหวน V- ได้รับการขึ้นรูปให้เล็กกว่าเพลาเป้าหมาย กระบวนการวัลคาไนซ์ของเรารับประกันอัตราส่วนการยืดตัวที่แน่นอน ดังนั้นตัวเครื่องจึงยึดเกาะได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ฉีกขาดเมื่อเวลาผ่านไป
  •  ความคมของริมฝีปากทรงกรวย:ริมฝีปากทรงกรวยที่ยาวและยืดหยุ่นได้จะต้องปราศจากแสงแฟลช- เราใช้การดีแฟลชด้วยความเย็นเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนปลายมีหน้าสัมผัสที่บางเฉียบ- ช่วยลดแรงบิดบนมอเตอร์ให้เหลือน้อยที่สุด
  •  การทดสอบชุดการบีบอัด:แบทช์ดิบจะผ่านการทดสอบแรงอัด 24-100 ชั่วโมง (ASTM D395) เพื่อให้แน่ใจว่ายางทำหน้าที่เป็นสปริงถาวร โดยคงแรงตามแนวแกนไว้แม้ว่าเพลาจะวางแนวไม่ตรงก็ตาม

การปกป้องสินทรัพย์หมุนเวียนที่สำคัญ

🌾 วิศวกรรมเกษตร

ปกป้องเพลารถแทรกเตอร์และแบริ่งรวมของรถเก็บเกี่ยวจากโคลนที่เกาะเป็นก้อนและละอองน้ำเข้าสู่บริเวณซีลน้ำมันหลัก

⚡ มอเตอร์ไฟฟ้าและปั๊ม

ทำหน้าที่เป็นประกันราคาถูกสำหรับส่วนปลายขับเคลื่อนของมอเตอร์ไฟฟ้าอุตสาหกรรมโดยทำหน้าที่เป็นหลักซีลกันสาดน้ำต่อต้านของเหลวชะล้าง

⚙️ระบบสายพานลำเลียงหนัก

ปิดผนึกแบริ่งลูกกลิ้งหลายพันลูกในโรงงานเหมืองแร่และซีเมนต์จากหินบดและฝุ่นซิลิกาที่มีฤทธิ์กัดกร่อนสูง

ความสามารถในการปรับขนาดและการต่อประกบ

★┊ โซลูชั่นเส้นผ่านศูนย์กลางอนันต์

จากเพลาขนาดเล็ก 3 มม. ไปจนถึงเพลาขับอุโมงค์ขนาดมหึมา 2 เมตร Xiamen Best Seal มอบรอยเท้าการผลิต B2B ที่สมบูรณ์แบบสำหรับซีลยาง V-.

  • ◌ การปั้นมวล:แม่พิมพ์คาวิเทชั่นสูง-สำหรับการผลิต OEM ขนาดใหญ่ที่มีขนาด VA/VS มาตรฐานใน NBR ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพต้นทุนชิ้นงาน
  • ◌ การประกบเส้นผ่านศูนย์กลางไม่จำกัด:สำหรับการติดตั้งทางอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ เราจะรีดโปรไฟล์ V-Ring และใช้การต่อประกบการหลอมโลหะด้วยความร้อนสูง- เพื่อสร้างวงแหวนขนาดใหญ่ที่ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบโดยไม่ต้องเสียค่าเครื่องมือ
  • ◌ โปรไฟล์ที่กำหนดเอง:เราออกแบบริมฝีปากที่ได้รับการดัดแปลงเป็นประจำเพื่อรองรับร่องเขาวงกตเฉพาะหรือใบหน้าของตัวเรือนที่ไม่ปกติ
Rubber V-ring seal manufacturing injection molding

การต่อต้าน-โลจิสติกส์การเปลี่ยนรูป

📦 รักษาริมฝีปากที่ยืดหยุ่น

เพราะอันแหวนซีล-ยาง V- ทั้งหมดไม่มีแกนโลหะ และประสิทธิภาพการทำงานขึ้นอยู่กับขอบปากทรงกรวยที่บานออกอย่างมาก บรรจุภัณฑ์ที่ไม่ถูกต้องจะทำให้ซีลบิดเบี้ยวอย่างถาวรก่อนที่จะถึงเพลา

V-เส้นผ่านศูนย์กลางวงแหวน วิศวกรรมบรรจุภัณฑ์ป้องกัน
ขนาดเล็ก (3 มม. - 50 มม.) ปิดผนึกในถุง PE ต้านทานรังสียูวี-ตามปริมาณ- บรรจุสูญญากาศแน่นพอที่จะป้องกันการขยับ แต่หลวมพอที่จะหลีกเลี่ยงการพับปาก
ปานกลาง (50 มม. - 200 มม.) วางเรียงเป็นชั้นๆ ในกล่องหลักลูกฟูกพร้อมโฟมแข็งที่แบ่งแต่ละระดับเพื่อขจัดน้ำหนักการบีบอัด
Large/Giant (>200 มม.) รูปที่ 8 ขด (ถ้าเหมาะสม) หรือจัดส่งโดยสมบูรณ์บนแผงพาเลทแบบกำหนดเอง

🚚 โซลูชั่นการจัดส่ง B2B

  • คำสั่งซื้อหุ้นมาตรฐาน:ติดตามอย่างรวดเร็ว-ผ่าน DHL/UPS ทั่วโลก (3-7 วัน) สำหรับการบำรุงรักษาโรงงานที่สำคัญ
  • สัญญา OEM จำนวนมาก:ค่าขนส่งทางทะเลที่มีประสิทธิภาพ-สูง (FOB เซียะเหมิน) มีกำหนดเวลาเพื่อให้ตรงตามกำหนดเวลาของสายการผลิตของคุณ
  • การทดสอบและการตรวจสอบ:เอกสารข้อมูลวัสดุ (TGA) แนบอย่างปลอดภัยกับคำสั่งซื้อ FKM ทั้งหมด

ความน่าเชื่อถือในการผลิตที่ผ่านการรับรอง

🛡️ การอนุมัติระดับโลก:ISO 9001:2015, REACH, RoHS 2.0

RoHS REACH V-Ring Industrial Standards

คำรับรองจากอุตสาหกรรม

★★★★★

"การใช้วงแหวน NBR VA -โปรไฟล์ V- มาตรฐานของเซียะเหมินที่อยู่ข้างหน้าซีลน้ำมันหลักของเราบนกระปุกเกียร์เกษตรกรรมของเราช่วยยืดระยะเวลาการยกเครื่องใหม่โดยการปิดกั้นสารละลายโคลนเริ่มต้นโดยสิ้นเชิง"

-- หัวหน้าผู้ออกแบบ Global Tractor OEM

★★★★★

"เราระบุวงแหวน FKM VS- สำหรับมอเตอร์ล้างอุตสาหกรรมของเรา ความยืดหยุ่นของยางช่วยให้ยืดได้ง่าย-บนหน้าแปลนข้อต่อเพลาโดยตรง ซึ่งช่วยประหยัดเวลาในการประกอบหลายชั่วโมง"

-- ผู้จัดการฝ่ายผลิต ระบบปั๊มเชิงพาณิชย์

V-คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับการรวม Ring

ถาม:วงแหวนตัว V- แทนที่ซีลน้ำมันมาตรฐานหรือไม่

โดยทั่วไปไม่มี กวงแหวนวี-คือซีลตัวแยกแรงดันเป็นศูนย์- มันถูกใช้ร่วมกันพร้อมซีลน้ำมันโรตารีหลัก วงแหวนตัว V- หมุนพร้อมกับเพลา เพื่อเหวี่ยงสิ่งสกปรกและน้ำจำนวนมากออกไป เพื่อให้แน่ใจว่าซีลน้ำมันที่สำคัญที่อยู่ด้านล่างจะต้องกักน้ำมันไว้เท่านั้น โดยไม่ทำให้โคลนหลุดออกมา

ถาม:ความเร็ว (RPM) ส่งผลต่อวงแหวน V- อย่างไร

แรงเสียดทานจริงๆลดลงเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น เหนือความเร็วรอบนอกที่กำหนด (เช่น ประมาณ 8 ม./วินาที สำหรับโปรไฟล์มาตรฐาน) แรงเหวี่ยงทำให้ขอบซีลยางยกขึ้นจากพื้นผิวเล็กน้อย ส่งผลให้เกิดแรงเสียดทานเกือบเป็นศูนย์ (ทำหน้าที่เหมือนแมวน้ำเขาวงกต) ในขณะที่ยังคงเบี่ยงน้ำอยู่

 

✵ ˚ : · ✬ การปิดผนึกแบบหมุนให้เสร็จสมบูรณ์ ✬ · : ˚ ✶

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ซีลเพลาวีริง, ประเทศจีน ซีลเพลาวีริงซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต, โรงงาน

ส่งคำถาม