ปลอกหุ้มสายไฟยางรถยนต์ – ซีลป้องกันสายไฟ OEM และซีลกันฝนและแดด
ยานพาหนะสมัยใหม่มีการติดตั้งเครือข่ายไฟฟ้าที่กว้างขวางซึ่งเชื่อมโยงหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) ระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่แผงหน้าปัด เซ็นเซอร์ความปลอดภัย และระบบไฟส่องสว่าง เมื่อใดก็ตามที่มัดสายไฟเหล่านี้ข้ามผ่านสิ่งกีดขวางที่เป็นโลหะแผ่น-เช่น ไฟร์วอลล์ ประตู หรือผนังท้ายรถ- พวกมันต้องการการปกป้องอย่างสมบูรณ์จากขอบโลหะแผ่นที่แหลมคม การสัมผัสกับสภาพอากาศ และความร้อนของเครื่องยนต์ หนึ่งปลอกหุ้มสายไฟยางรถยนต์เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ออกแบบมาเพื่อแยกสายไฟ ป้องกันไฟฟ้าลัดวงจร ลดการสั่นสะเทือนของแชสซี และป้องกันความชื้นเข้าสู่ห้องโดยสาร
ที่ Xiamen Best Seal เราออกแบบและผลิตแหวนยางสำหรับยานยนต์ที่มีความทนทานสูง-ในสิ่งอำนวยความสะดวกที่ได้รับการรับรอง ISO และ TÜV. การดำเนินงานของเราอย่างเต็มที่สอดคล้องกับโปรโตคอลคุณภาพ IATF 16949. ได้รับการสนับสนุนจากโปรโตคอลคุณภาพ AQL 0.25/0.40 ที่เข้มงวดเรารับประกันว่าซีลกำหนดเส้นทางสายเคเบิลในรถยนต์ทุกชุดเป็นไปตามเกณฑ์ความคลาดเคลื่อนของขนาดที่เข้มงวดและมาตรฐาน-แฟลชเป็นศูนย์ที่กำหนดโดย OEM สำหรับรถยนต์ทั่วโลกและซัพพลายเออร์ชุดสายไฟระดับ Tier-1 เราสนับสนุนกระบวนการตรวจสอบของคุณด้วยเอกสาร PPAP ฉบับสมบูรณ์และการลงทะเบียนวัสดุในระบบข้อมูลวัสดุระหว่างประเทศ (I
✵ ˚ : · ✬ คุณสมบัติทางวิศวกรรมหลัก ✬ · : ˚ ✶
เหตุใดวิศวกรระบบยานยนต์ระดับโลกจึงระบุซีรีส์แหวนยางลวดยางของเรา:
🔇 การแยกเสียงรบกวน NVH
แหวนยางของเราทำหน้าที่เป็นบัฟเฟอร์การแยกเสียง ช่วยลด-เสียงเครื่องยนต์ที่เกิดจากเสียงเครื่องยนต์ การสั่นของถนน และ-การสั่นสะเทือนของแชสซีความถี่สูงไม่ให้ผ่านเข้าสู่ห้องโดยสารให้เหลือน้อยที่สุด
💧 ทนต่อสภาพอากาศและความร้อน
ผลิตด้วย EPDM หรือ VMQ (ซิลิโคน) ระดับพรีเมียมเพื่อให้ทนต่ออุณหภูมิที่รุนแรงภายใต้-อุณหภูมิฝากระโปรงรถ (สูงถึง 200 องศา ) สเปรย์เกลือบนถนน การสัมผัสโอโซน และการสั่นสะเทือนของห้องเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง
🚗 ยึดแน่นหนา-ปิดผนึกให้พอดี
ร่องยึดได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้จับเกจแผ่นโลหะมาตรฐานได้อย่างสมบูรณ์แบบ (0.8 มม. ถึง 2.0 มม.) ให้แรงยึดสูงและป้องกันการหลุด-ด้านข้างระหว่างการทำงานของยานพาหนะ
แผนภูมิขนาด Grommet ยางรถยนต์มาตรฐาน
ตารางด้านล่างแสดงรายละเอียดขนาดสายไฟและวงแหวนสายเคเบิลสำหรับยานยนต์ที่เราระบุไว้บ่อยครั้ง นอกจากนี้เรายังเชี่ยวชาญด้านเครื่องสูบลมแบบกำหนดเอง โปรไฟล์ที่ไม่สมมาตร และวงแหวนกั้นหลาย-เพื่อให้เหมาะกับเค้าโครง CAD ที่คุณกำหนดเอง:
| หมายเลขชิ้นส่วน | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน (ก) | ร่อง Dia (ข) | เส้นผ่านศูนย์กลางโดยรวม (ค) | ความกว้างของร่อง (D) | ความสูงรวม (E) |
|---|---|---|---|---|---|
| บีเอส-AG-006 | 6.0 มม | 10.0 มม | 14.0 มม | 1.2 มม | 6.5 มม |
| บี-AG-010 | 10.0 มม | 15.0 มม | 20.0 มม | 1.2 มม | 7.0 มม |
| บี-AG-014 | 14.0 มม | 20.0 มม | 25.0 มม | 1.6 มม | 8.0 มม |
| บี-AG-018 | 18.0 มม | 25.0 มม | 31.0 มม | 1.6 มม | 8.5 มม |
| บี-AG-024 | 24.0 มม | 32.0 มม | 38.0 มม | 2.0 มม | 9.5 มม |
| บี-AG-030 | 30.0 มม | 40.0 มม | 47.0 มม | 2.0 มม | 10.0 มม |
| บีเอส-AG-038 | 38.0 มม | 50.0 มม | 58.0 มม | 2.5 มม | 11.0 มม |
| บี-AG-048 | 48.0 มม | 63.0 มม | 72.0 มม | 2.5 มม | 12.0 มม |
มาตรฐานคุณภาพ AQL 0.25/0.40 ที่เข้มงวด
เนื่องจากวงแหวนลวดที่ฉีกขาดหรือไม่ตรงแนวอาจทำให้เกิดไฟฟ้าขัดข้อง สายเคเบิลสึกหรอ หรือห้องโดยสารรั่วได้ เราจึงบังคับใช้โปรโตคอลคุณภาพ AQL 0.25/0.40 ที่เข้มงวดสำหรับชุดการผลิตยานยนต์ทั้งหมด โดยมีการตรวจสอบด้วยแสงอัตโนมัติเพื่อให้แน่ใจว่าแฟลช-ไม่มีร่องร่อง
แม่พิมพ์ยานยนต์แบบกำหนดเองปริมาณสูง-
★┊ การใช้เครื่องมืออย่างรวดเร็วและการส่ง PPAP
เค้าโครงเส้นทางของยานยนต์มักจะต้องผ่านการแก้ไขการออกแบบแชสซี การเปลี่ยนแปลงความหนาของแผงหรือเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของสายรัด 0.5 มม. อาจทำให้ชิ้นส่วนมาตรฐานใช้งานไม่ได้ ที่ Xiamen Best Seal เราสนับสนุนการทำซ้ำอย่างรวดเร็วโดยใช้ศูนย์แม่พิมพ์ CNC ภายใน-ของเรา เราสามารถผลิตต้นแบบเครื่องมือแบบอ่อน-ได้ภายใน 7 ถึง 10 วันเพื่อยืนยันการประกอบห้องโดยสารของยานพาหนะก่อนที่จะเปิดตัว-เครื่องมือแบบแข็งสำหรับการผลิตจำนวนมาก ทีมวิศวกรของเราจัดเตรียมเอกสาร PPAP ระดับ 3 ฉบับสมบูรณ์ (แผนการควบคุม FMEAs เค้าโครงมิติ) และอัปโหลดข้อกำหนดวัสดุที่สมบูรณ์ลงในพอร์ทัล IMDS การดำเนินการผลิตทั้งหมดได้รับการจัดการตามแนวทางสอดคล้องกับมาตรฐาน IATF 16949.
บรรจุภัณฑ์และสายการประกอบจำนวนมากพร้อมแล้ว
เพื่อรองรับความต้องการความเร็วสูง-ของโรงงานประกอบยานยนต์ วงแหวนลวดของเราจึงได้รับการบรรจุอย่างเป็นระบบเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปและอำนวยความสะดวกในการจ่ายสถานีอย่างรวดเร็ว
| หมวดหมู่ | รายละเอียดบรรจุภัณฑ์ |
|---|---|
| การป้องกันภายใน | ถุง PE แบบหนาปิดผนึกเพื่อป้องกันฝุ่น ความชื้นโดยรอบ และการเสื่อมสภาพของโอโซน |
| เกราะด้านนอก | กล่องส่งออกแผ่นใยไม้อัดลูกฟูกผนังคู่- ปิดเทปอย่างแน่นหนา |
| การจัดวางบนพาเลท | จัดเรียงบนพาเลทและห่อด้วยฟิล์มยืด-กันความชื้นพร้อมสายรัดพลาสติก |
| ตัวเลือกการปรับแต่ง:กล่องติดฉลากไว้ล่วงหน้า- บาร์โค้ดแบบกำหนดเอง และบรรจุภัณฑ์แบบ direct kiting สำหรับช่องทางการจัดจำหน่าย | |
🚚 วิธีการค้าและการขนส่งสินค้าระดับโลก
| วิธี | รายละเอียด |
|---|---|
| ขนส่งด่วน | DHL, FedEx, UPS (3-5 วันทำการสำหรับต้นแบบและตัวอย่างทดลอง) |
| การจัดส่งสินค้าจำนวนมาก | LCL หรือ FCL Sea Freight, Air Cargo (สำหรับตารางสายการประกอบที่แน่นหนา) |
| เงื่อนไขทางการค้า | FOB เซียะเหมินพอร์ต, EXW, CIF, DDP (จัดส่งภาษีไปที่โรงงานของคุณ) |
การปฏิบัติตามกฎระเบียบและการจัดการคุณภาพ
คำชี้แจงโรงงาน OEM ซีลที่ดีที่สุด:1. เราเป็นโรงงานที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO และ TUV2. เรามีความเชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยางมานานกว่า 20 ปี3. ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของเราสามารถเป็นไปตาม RoHS, REACH, UL, Prop 65, FDA, 3A ได้ จัดการคุณภาพตามมาตรฐาน IATF 169495. มาตรฐาน AQL 0.25/0.40 ที่เข้มงวดเพื่อความแม่นยำของมิติ
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Grommet สายไฟยางรถยนต์
❓ คุณสามารถปรับแต่ง-ปลอกยางลวดยางแบบแยกสำหรับ-ขั้วต่อชุดสายไฟที่ประกอบไว้ล่วงหน้าได้หรือไม่
ใช่. ในกรณีที่ขั้วต่อชุดสายไฟมีการย้ำอยู่แล้วและใหญ่เกินกว่าจะลอดผ่านรูตรงกลางของวงแหวนได้ เราจะปรับแต่งวงแหวนแยกส่วนด้วยกรีดที่ขึ้นรูปล่วงหน้า- ช่วยให้ผู้ประกอบสามารถพันวงแหวนรอบๆ มัดชุดสายรัดได้อย่างง่ายดายบนเส้น โดยรักษาการซีลโดยไม่ต้องร้อยเกลียวด้วยมือ
❓ สารประกอบยางของคุณได้รับการจดทะเบียนในระบบข้อมูลวัสดุระหว่างประเทศ (IMDS) หรือไม่?
ใช่ สารประกอบ EPDM, NBR และ VMQ มาตรฐานของเราทั้งหมดได้รับการจดทะเบียนอย่างสมบูรณ์ใน IMDS ในระหว่างการส่ง PPAP เราจะจัดเตรียม IMDS ID ของเรา เพื่อให้คุณสามารถนำเข้าข้อมูลการตรวจสอบวัสดุเข้าสู่ระบบองค์กรของคุณได้โดยตรง
✵ ˚ : · ✬ สำรวจโซลูชันการลดแรงกระแทกระดับ 1 ✬ · : ˚ ✶
ป้ายกำกับยอดนิยม: ปลอกสายไฟยางรถยนต์ ประเทศจีน ปลอกหุ้มสายไฟยางรถยนต์ ซัพพลายเออร์ ผู้ผลิต โรงงาน
